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河南年底前再通5条高速 两座跨黄河大桥

作者: 发布时间:2019/7/4 17:02:25 浏览次数:

  河南高速正跑出建设“加速度”。6月30日,安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目开工建设。至此,上半年河南高速“双千工程”(即总投资破千亿元、总里程破千公里)共开工10个项目,总里程584公里,总投资683亿元,超额完成既定目标任务。

  “通过读原著学原文、聆听事迹报告、‘三会一课’等方式,重温并坚定我们的初心和使命。”河南省交通运输厅党组书记、厅长刘兴彬表示,落实到河南交通运输发展上,就是要建设人民满意交通,让交通更便捷、出行更顺畅、人民更满意。

  进度:时间过半,任务完成也过半

  “要尽快将断头路逐一打通,推动高速公路‘双千工程’项目开工,让交通更便捷、出行更顺畅。”河南省委书记王国生在省委十届八次全会上,给河南交通运输行业提出明确要求。

  公路通百业兴。在全省推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的工作中,河南交通运输行业守初心、担使命、做先锋,强力推进高速公路“双千工程”等一批重点交通运输基础设施建设工程。

  上半年,全省交通运输基础设施建设累计完成投资295.9亿元,占省政府年度考核目标566亿元的52.3%,实现“时间过半、任务过半”。其中,高速公路完成投资132.2亿元,占年度目标321亿元的41.2%;普通干线公路完成投资83.9亿元,占年度目标120亿元的69.9%;农村公路完成投资58.2亿元,占年度目标90亿元的64.7%;运输场站完成投资8.5亿元,占年度目标15亿元的56.6%;内河水运完成投资8.4亿元,占年度目标16亿元的52.4%;支持保障系统完成投资4.7亿元,占年度目标4亿元的117.4%。

  节点:9月底前“双千工程”项目全部开工

  一条时间纵轴,足见清晰脉络。今年,全省高速公路“双千工程”15条高速公路总投资1144亿元、里程1059公里,其中有14条经过革命老区、贫困地区、偏远山区。

  3月22日,河南省政府召开全省高速公路“双千工程”建设推进会,省长陈润儿宣布,卢氏至栾川高速、濮卫高速濮阳段两个项目开工建设,拉开了“双千工程”开工建设的大幕。

  3月29日,渑池至淅川高速公路西峡至淅川段、郑州至西峡高速公路双龙至西峡段,两个项目开工建设,实现高速公路建设首季“开门红”。

  6月26日,渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段、连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)、连霍呼北高速联络线,3个高速公路项目开工建设。

  6月28日,阳新高速濮阳段、兰原高速封丘至原阳段2个项目正式开工建设。

  6月30日,安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目开工建设。

  至此,上半年高速公路“双千工程”开工总数达到10个项目,总投资683亿元、里程584公里。

  按照计划,所有项目今年9月底前全部开工建设,2022年全部建成通车。目前,剩余的5个项目,正在统筹协调市县政府、省直部门、项目投资方等,合力推进土地手续、协议签订等前期工作,确保项目如期落地实施。

  亮点:年底前5条高速、两座黄河大桥建成通车

  2019年底前,河南省交通运输厅将确保周口至南阳等5条367公里高速公路建成通车,全省高速公路通车总里程将达到6967公里,继续保持全国第一方阵。其中,为助推深度贫困县台前脱贫摘帽,原定2020年通车的台辉高速公路范县至台前段,在确保质量的前提下,将提前一年建成通车,终结台前县不通高速公路的历史。

  这5条高速是:商南高速公路周口至南阳段,淮信高速公路息县至邢集段,济洛高速公路济源至豫晋省界段,台辉高速公路豫鲁省界至范县段,长济高速公路长垣段。

  一桥飞架南北,天堑变通途。国道107官渡黄河大桥,填补了我国桥梁体外束大规模应用的空白,刷新了国内大桥建设史上的多项记录。该项目是国道107东移的咽喉工程,是目前河南省最宽的干线公路黄河桥,也是全国首座大规模应用体外预应力技术的连续箱梁桥。

  国道234焦作至荥阳黄河大桥,建成后将大大缓解焦作市和郑州市之间联系的交通压力,进一步拉大城市框架,为两地跨黄河发展奠定基础。

  “逢山开路、遇水架桥是我们的本分,路路畅通、群众满意是我们的勋章。我们将以不忘初心、牢记使命主题教育为载体,坚持扛实责任、铆足干劲,谋规划、抓开工、促在建、保通车、掀高潮,实现让交通更便捷、出行更顺畅、人民更满意,在促进中部地区崛起、服务全国大局中,践行交通新使命,展现交通新担当。”

  众诚设备租赁有限公司依托中国得天独厚的市场优势,通过近几年的专业运营,已发展成为国内最专业最具实力的桥检车、高空车等设备租赁公司之一。并在浙江地区创立了的项目服务部,业务覆盖全国各地。车辆型号有14米--22米等。欢迎大家前来咨询!服务热线:136-8888-2255 陈经理

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